PLANOS
Aqui figuran medidas de cada uno de los componentes
Piezas dibujadas y otras ya cortadas
piezas cortadas
llevar a la forma con lija
"pelando" una de las "tapas" de estabilizador
la capa retiraada aprox un mm espesor
usamos la que señala el dedo
emparejandu con lija superficie q deja el corte
luego de emparejado y "afilado" de bordes
la parte q se ve en la foto va para arriba
Marcar en el ala aareas a "pelar"
aqui, trabajando sobre el borde de fuga (de atras9
"pelando" el borde de fuga del ala (borde trasero)
Parte superior del ala pronta para empezar a lijar y suavizar esta forma
la parte "plana del ala " queda para abajo
Alas con su cara superior lijada
Ala con marcas en su parte inf, donde se haran diedros
Corte de una hendidura de un milimetro de profundidad a lo largo de la linea
corte correspondiente al diedro de punta de ala
y para mantener abiertas las hendiduras...
Se agregan unas cuñitas de la propia espuma y se rellenan las hendiduras con cola vinilca epoxy o
Ala pronta con sus diedros
Variante:Cuña larga engomada a toda la endidura
Piezas prontas para ensamblaje final
apretar la brochete contra la espuma
queda esta impresion, que mejora el agarre al pegar
silicona par el estabilizador
estabilizador pegado y poniendo para
pegar el timon de direccion
estabilizador y timon colocados
soporte del ala pegado en fuselaje
con el ala colocada, solo falta un paso!
colocar el tornillo q hace de contrapeso delantero
modelo terminado
controlar alineacion de los elementos
imprimir en hoja A4 ocupando todo
